Pimp my Blade

Wo und wie kauft man eigentlich heutzutage am besten gebrauchte Autos, ohne uebers Ohr gehauen zu werden? Online, Haendler, Privat?

So langsam wird es bei mir mal Zeit ... und ich hab' so ueberhaupt keine Ahnung!

Soll nix Aussergewoehnliches werden, ein 0815-Kleinwagen mit ein paar wuenschenswerten Ausstattungsdetails.

Ich bin vor 3 Jahren lokale Autohändler angelaufen und habe mir dann da ein passendes Modell gesucht.
Danach habe ich lokale Medien sowie diverse Onlineangebote durchsucht bis ich fündig wurde.

Hey Johannes,
am sichersten fährst du wenn du zu einem fachhändler gehst....dort bekommst du auch 1 Jahr Garantie und die Chance das du über´s Ohr gehauen wirst sind dort wohl am geringsten....natürlich erkaufst du dir die höhere Sicherheit mit ein paar Euro´s mehr
Bis dann
Gruß Udo

Ist auch net mehr richtig.
Gib leider immer mehr schwarze Schaafe unter den Authändlern.
Da ich gelernter Kfz Mechatroniker bin, ist es mir eig egal.
Dort wo das Preis/Leistungs Angebot am besten ist, kaufe ich das Auto.

Meine Frau und ich haben aus unseren jungen Jahren eher schlechte Erfahrung bezgl. Gebrauchtwagenkauf. Wir haben uns dann irgendwann erstmals entschieden, einen kleinen neuen Wagen mit quasi allen Extras anzuschaffen und das bei einem möglichst sympatischen Marken-Vertragspartner. Was soll ich sagen: Wir hatten/haben viel Spaß mit den neuen Autos. Nie Reparaturen und keinen Ärger. OK, das kostet alles geringfügig mehr aber damit erkauft man sich eine sorgenfreie Mobilität.
Was nebenbei sehr lustig ist: Das enttäuscht-abschätzige Gesicht eines Autoverkäufers, wenn man als Paar im mittleren Alter "nur" einen Kleinwagen kaufen will. Diese Typen haben wir dann als eher nicht-sympatisch eingestuft und unser Auto woanders gekauft.

Ich bevorzuge den Gebrauchtwagenkauf beim Vertragshändler bzw. Großhändler (bis jetzt mehrmals VW und autohus in Bockel). Vorzugsweise 2 bis 3 Jahre alte Autos mit guter Ausstattung, von deutschen Herstellern mit trotzdem hohem Wertverlust. Immer beachten: Mögliche Reparaturen sollten immer in den ersten 6 Monaten beim Verkäufer bemängelt werden. Stichwort Beweislastumkehr. Mit der Gewährleistung hat die übrigens oft mit verkaufte Gebrauchtwagengarantie nichts zu tun. Also nicht abspeisen lassen im Mängelfall

Ist natürlich auch eine Frage des Budgets.
Was für Marken stehen denn zur Auswahl?
Wieviel Km dürfen auf der Uhr stehen?

Gibt ja einige Fernostkarossen mit 6Jahren Garantie.

Was kann man da falsch machen?

Autobild Dauertest
100 Autos im 100.000Km Test
http://www.autobild.de/bilder/tops-und- ... ml#bild101

Garantieverlängerung auf 6Jahre habe ich auch bei meinem Opel genommen.
Kostet natürlich auch ein paar Euro extra.

Jahreswagen von Werksangehörigen gibt's auch oft günstig.
Oder Jahreswagen von Autovermietungen sehr günstig (da ist Garantie sehr wichtig)

Ganz grob:
3000 - 6000 Euro
Benzin, Automatik, Klimaautomatik
Nice-to-have: Tempomat, Start-Stop-Automatik

Vorauswahl:
Mitsubishi Colt
Honda Jazz
Toyota Yaris
Skoda Fabia

Wenn es um ersatzteile geht ganz klar der Skoda Fabia
Ansonsten würde ih den Yaris nehmen

Kann man auch bei reimport gucken.

Ganz grob:
3000 - 6000 Euro
Benzin, Automatik, Klimaautomatik
Nice-to-have: Tempomat, Start-Stop-Automatik

Vorauswahl:
Mitsubishi Colt
Honda Jazz
Toyota Yaris
Skoda Fabia

Der Suzuki Swift würde auch ganz gut in diese Klasse reinpassen. Der ist schön spritzig zu fahren und sieht gut aus. Nur der Kofferaum ist leider relativ klein.

Hi,
also ich habe mein letztes Auto, einen Skoda Fabia als Reimport bei bei dem Händler http://www.buddeautomobile.de/ gekauft und war vor allem preislich sehr zufrieden damit. Der Preis lag deutlich unter den Preisen, den mir lokale Händler anbieten konnten. Und die reinen Internetvermittler waren mir nicht so sympathisch, da ich den persönlichen Kontakt und einen echten Ansprechpartner mag.Bei dem Kauf und der Anmeldung gab es hier keinerlei Probleme. Sicher sollte man bei dem Kauf einer Reimports die Augen offen halten und sich vorher ausführlich informieren, welche Dokumente mit dem Auto benötigt werden und auf einen Händler achten, der über einen guten Ruf verfügt und nicht den allerbilligisten nur wegen dem Preis zu nehmen.

Von Skoda würde ich abraten, da ich schon mehrfach gehört habe, dass die sich bei Mängeln erstmal stur stellen und letztlich überhaupt keine Kulanz zeigen.

Es geht hier um Gebrauchtwagen. Da ist auf Kulanz eh nicht zu hoffen und im Gewährleistungszeitraum hat der gewerbliche Verkäufer keine andere Wahl, als zu reparieren.

Ich würde ohne zu zögern zu einem Skoda greifen - in diesem Fall halt zu dem Fabia. Das DSG ist einfach klasse! Da wird dein Budget aber nicht ausreichen

Tabora hat geschrieben:Ich würde ohne zu zögern zu einem Skoda greifen - in diesem Fall halt zu dem Fabia. Das DSG ist einfach klasse! Da wird dein Budget aber nicht ausreichen

Klingt schonmal gut! DSG waere wirklich ein Traum, aber das Budget ... ich will ja nicht mit meiner TT-Ausstattung gegenfinanzieren, auch wenn das zu einem Teil definitiv gehen wuerde.

Ich denke, das wird darauf hinauslaufen, welches der obigen Modelle hier in der Naehe in der gewuenschten Ausstattung vorraetig sein wird. Ob Jazz/Yaris/Fabia/... macht da zunaechst einmal keinen grossen Unterschied, auch wenn der Fabia meine Sympathien hat.

Geht in die richtige Richtung - merci!
Jetzt noch 1m des Hecks absaegen und einen Tempomat einbauen, dann waere er noch besser ...

Tempomat ist bei VW in der Regel leicht nachzurüsten - Hebel kaufen, codieren, fertig. Ob das mit dem Sägen auch so einfach ist, entzieht sich meiner Kenntnis

Der Fabia im Link hat noch die Wandler-Automatik. Wie aber auch Deine anderen Auto-Alternativen. Die ziehen nichtmal die Butter vom Brot

Wenns etwas größer sein darf hier ein Diesel:

http://m1.autoscout24.de/angebote/volks ... -255911181

oder der

http://m1.autoscout24.de/angebote/volks ... -255490349

die 1,9 Pumpe-Düse Diesel sind quasi unkaputtbar.

Da ich voraussichtlich wenig fahren werde, lohnt Diesel nicht. Und Sportlichkeit brauche ich auch nicht --> Automatik/Tempomat.

Ich werde aber auf jeden Fall mal probefahren. Damit ich weiss, worauf ich mich da ueberhaupt einlasse.